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超能纪元 第226节(3 / 4)

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虎的钥匙就攥在岑牧手心,按下中间的开舱按钮,岑牧伏身而上,如一头敏捷的猎豹,机舱门尚未全部打开,他一缩身钻了进去,空中右臂一拉,顺势完成一百八十度的转身,两脚如同滑鱼,伸入靴子内,身体刚好坐上操纵架,然后,双手快如闪电,将几十个电极有条不紊地贴在身上,最后,双手插入拳手架中,按下关舱的按钮。

103秒,这还是岑牧没有启动爆发能力下的速度,并且,机甲开舱门和关舱门太慢,限制了岑牧的发挥,但这个成绩已经创下了雷虎最快的入舱速度,比官方榜单上第二名的速度快了09秒,能进两秒内的玩家,就能上官方的榜单。

机甲风暴的运营监控室,有人注意到这个记录,向自己的同事示警:“诶~老肖,看这个记录!好快啊!”

负责人漫不经心地扫了一眼屏幕,雷虎的记录都不能让他提起任何兴致,不过当他看清这个数字时,立刻把搁在桌上的二郎腿放了下来。

负责人惊问:“一秒零三?!这记录倒是挺惊人,有视频记录吗?”

“有的,系统对于玩家的表现都会有短暂的记录,如果发现破记录者,就会自动保存下来。”

“调出来看看。”

说完,负责人叹道:“可惜只是快速入舱,看这个数字,感觉他应该是高阶能力者,干嘛选雷虎呢?”

两人将视频用八倍慢速播放了一遍。

负责人肯定道:“速度很快,而且感觉游刃有余,是高阶能力者,保持关注。”

“是!”

启动雷虎后,岑牧开始操纵雷虎。

先从步伐开始,这里会遭遇第一个坑:正常人直立行走,在雷虎中需要人习惯“坐着行走”,这是为了保护驾驶者安全,减少普通人的体力消耗而做得设定,要想操纵好雷虎,就必须适应这个改变。当然,如果你不在意机体动静变化的撞击和体力消耗,可以调出机甲设置面板,将靠椅藏入机体内,在驾驶舱中直立操作。

岑牧体力充沛,直立操作能让动作更舒展,更不用强行改变攻击习惯,所以,他将靠椅设置取消。如此一来,整个人就站立在驾驶舱中。

岑牧抬起右脚,驾驶舱的靴子跟着做出抬起的动作,传感器将力量反馈到机甲上,这座高大沉重的钢铁疙瘩,踏出第一步,隆隆声不绝于耳。

传感延迟,012秒,感知场给出精确的反馈。

这是个可怕的延迟,在高手对战中,这个延迟足以决定一场战局,所以,它注定了现在的天擎无法介入高端的战局。结合岑牧的战斗经验,如果能这个延迟能降低到50毫秒以下,天擎才有参局的资格,至于,皮尔洛教授能不能实现50毫秒内的传感延迟,那就不关岑牧的事了。

岑牧走了几步,适应了机甲行走后,开始奔跑,先是慢跑,然后步伐越来越快,越来越猛……

转眼间,这头雷虎像是失控了一样,从训练场一头奔向另一头,轰隆隆的声音响彻全场。

雷虎在训练场中的奇怪行为立刻引起其他人的注意。

这可不是人在奔跑,人对于平衡的掌控是从婴儿期开始学习,由小脑掌控,经过许多年的适应,才形成平衡感。人在奔跑中,做到身体平衡所调动的神经元细胞和肌肉群复杂得无法想象。

机甲的运动机制简单许多:当机甲动力系统感知到驾驶者足尖用力时,雷虎相应腿的脚后跟会弹出动力齿,与此同时,机甲腿的踝关键弹起,对地面施加推力,整条腿被赋予动力,这个力量传递到整台机甲,两脚前后施加力量,让整台机甲动起来。

眼看着这台疯狂的雷虎越来越快,快到极限时,步伐失调,两只巨大的行动足跟不上速度的节奏,机体前倾,左脚一拌,轰隆摔了出去,人仰马翻,在钢铁地板上划出一串闪亮的火花,发出刺耳的摩擦声,雷虎翻滚了五十多米才停下来。

驾驶舱闪烁起红灯,系统发出声讯警告:“左踝关节连接器断裂,右膝传感器烧毁,右肩连接链断裂……机体总体损伤13%,动力系统损伤37%,损伤影响:无法奔跑,最快时速无法超过十公里……”

围观者纷纷摇头,有嘲笑着,也有不理解者。

还没学会走,就想学着跑的人并不少见,但像他这么疯狂的人却不多,好在是在训练场,机甲损伤不需要付费修理,找场边的训练师维修,就可恢复原状。

毫无疑问,超越极限的奔跑,立刻将雷虎的性能桎梏凸显得淋漓尽致。

首先,当岑牧步伐的频率超过一秒三步时,雷虎会忽略岑牧后续步伐数据,而这就是步伐紊乱的开端,原因不难理解,机甲毕竟是机器,做不出这种高频的运动,尤其是对于天擎类沉重的机甲。

其次,雷虎抬腿幅度不够高,导致步伐不大,对于减速有很大的局限性。

第三,雷虎的压力感应系统存在bug,还是犯了天鼬推进器压力感应器的老毛病,用纯力量值来界定发力,而非用力量增减幅度来界定发力,这意味着对于力量能力者来说,轻轻一踩,就可能让雷

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