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第851章 金时男(感谢infinityykz大佬的万赏(1 / 2)

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之前执行君士坦丁堡大轰炸的朱成功航母战斗群并未抵达大西洋。

虽然朱成功号重型航母建造的目的最初就是用于日落入侵计划。

但正好赶上了“菠萝披萨”行动,只好紧急征用,奔赴红海,解救大明的老朋友阿卜杜勒苏丹陛下。

而如今,它依然留在了南洋。

一方面从南洋将此航母战斗群调往大西洋费时费力,另一方面,大明也需要对南洋—印度—海湾地区保持战略压力。

所以,大元帅府与兵部上下一致认为,大明作为一个拥抱四大洋的帝国,只有一个航母战斗群是不够的。

云南号航母并未形成战斗群。

当年森下独走,自行设计的云南号航母是大明的第一艘航母。。

但它是以一艘排水量7000吨的运油商船改建而来的,是完完全全的伪航母,防御能力比较薄弱,动力孱弱,舰载机数量也严重不足。(如图)

更关键的是,因为飞行甲板过于狭窄,大明的主力多功能机枭龙系列无法在上面起降。

当然,多功能机只是好听的说法。

其实就是如今的飞机结构太过原始,根本没有必要区分战斗机还是轰炸机。

然而,就算结构原始,也是有高下之分的。

枭龙战机凝结了大明航空人的心血,说是国之利剑也不为过。

相较之下,各种应急用的杂牌飞机,性能上的差距宛若鸿沟。

云南号搭载的就是最简单的神风飞机,以及稍微复杂一些的海鹰飞机。

云南号这种蝇量级航母上的舰载机作为侦查也就罢了,若是想要执行轰炸任务无疑痴人说梦。

不得已,森下才dna一动,创造出神风突击战术, 将飞机作为巡航导弹, 以增加战斗能力。

但毫无疑问,这套战法效率并不高。

好在大明早就祭出“去产能接盘”大法,利用大量进口的“废钢”,一口气生产了8艘航母。

这些速成的航母当然也说不上多么先进。

不过有了建造朱成功号的经验, 以及无限的钢铁, 这种简化版的航母还是要比森下自己捣鼓的云南号强多了。

这八艘航母平均排水量只有11000—13000吨。(如图)

八艘加在一块都不如后世老美一艘福特号的重量。

但是没关系,这些航母在这个时代就是超越一切的存在。

而且质量不够数量来凑, 大明各大船厂早已马力全开, 如今还有8艘航母正在船坞里建造,完全赶得上日落行动的后续计划。

·

“吕宋号”轻型航母, 甲板之上海风凌冽。

金时男正在做着最后一次检查。

机械师虽然已经反复核查过, 并在核查单上签字,但是身为飞行员,金时男必须亲自确保这架枭龙处于最佳状态。

毕竟金时男还是第一次从“吕宋”号上起飞参加实战,而座下的枭龙战机也远比以前的神风、海鹰复杂。

这正好是他第六十次执行实战飞行任务, 之前五十九次实战飞行, 金时男都是从“云南”号上起飞的。

其中五十八次都是侦查任务,只有最后一次是“报国”任务。

对于将近一半的神风队员来说, 执行“报国”任务是他们人生最绚烂辉煌的篇章。

当然, 那也是他们最后的篇章。

好在金时男运气不错, 在执行报国任务时, 既确保了加装炸药的神风飞机命中敌舰, 又及时跳伞, 并成功浮海逃生。

这是每个神风队员最梦寐以求的结果, 当然, 这需要极其高超的飞行技巧,同时对时机的把握恰到好处。

森下曾经多次向大帅府提议焊死舱门, 以提高神风飞机的命中率,不过朱富贵都拒绝了。

大道五十, 天衍四十九。

天道缺一,但留一线生机。

大明不是小小的日本,对于大明来说,有经验有能力的飞行员, 其价值远比那架破飞机要大得多。

当然,副作用就是,不可避免的, 有许多因为种种原因未能引爆的神风飞机被英国人俘虏了。

英国方面对此进行研究,开始尝试仿造。

不过这也是迟早的事情。

毕竟早期飞机结构实在太过简单。

有大明珠玉在前, 欧洲各国仿制的难度不算太高。

只不过,神风战机作为消耗品,本来就是各种偷工减料、粗制滥造的结果,但其上的各种零件和加工部件,依然让英国海军的工程师们直呼先进,认为它的仿制难度极高。

根据锦衣卫的情报,英国人最早将在三年内拥有真正可以侦查的飞机, 它将达到神风80的性能指标。

前提是,英国人能够坚持到那个时候。

·

按理来说,金时男已经完成过一次“报国”任务, 他已经拥有了获批

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