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第34章 不必替朕省钱(1 / 2)

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由于照明条件和路况实在有限,因此朱富贵必须赶在太阳完全下山之前把最麻烦的山路开掉。

目标是13号矿区。

这个矿区在两年前因为一次塌方事故而被遗弃,距离朱富贵曾经工作的19号矿区略有距离。

戚文长是老矿工了,这段时间伙食改善,夜盲症也有了好转。

在他的指路下,车子没有走什么冤枉路。

出了山坳之后,路况略有好转,不过很快就又不行了。

这些方便煤炭运输的土路在经过两年的荒置之后,已经坑坑洼洼得和山路没有什么区别。

所幸朱富贵买的这款号称能在贵州山区作业的爬山虎还算给力,没有出现半路趴窝的问题。

在接近矿工作业区的时候,车子停了下来。

等到天色完全暗了下来,戚文长派出了第三什,也就是殷鼬的队伍。

他们熟练地吹起殷人的战斗口哨,并且努力发出各种噪音。

在朝鲜战争的战场上,志愿军对付美帝大兵的一大法宝就是夜间接触战。

对于火力同样处于绝对下风的殷人来说,夜战同样是常用的手段。

殖民者的农场和矿场,在这个时候往往都会紧闭大门,无视殷人的骚扰。

反正以殷人的能力,想要突破防御工事打进内部进行破坏是很难的,造成的损失有限。

倒是外出作战有可能会吃冷箭。

这一次,面对殷鼬组织的佯袭,煤矿的管理者亨利·摩尔同样选择了避其锋芒。

他在碉堡式的塔楼里面,享受着厨师准备的晚餐。

普拉什位于被太平洋与维多利亚湾包绕的三角洲上,有着丰富的海产品。

不过如果朱富贵在这里,一定会立刻将这个厨子开除。

这位来自伯明翰的英国厨师,能把吞拿鱼做出家乡的味道,然后这个美国佬还能吃得下去。

听着远处旷野中的喧闹,亨利·摩尔皱起了眉头。

“亲爱的,那些该死的野人怎么又来了,是不是应该去请民兵们将这些臭虫清除掉?”

一个丰腴的女人,一边喝着土豆浓汤,一边抱怨道。

“你以为那些红脖子开价很便宜吗?更不要说那个该死的第七骑兵团了,卡斯特那个乡巴佬就是个敲骨吸髓的吸血鬼!”

亨利·摩尔大口大口吃着炸鱼,脸上的鄙视之色溢于言表。

他讨厌这里的一切。

他讨厌那些该死的印第安人,讨厌那些浑身马粪味道的西部牛仔,讨厌那些军纪涣散的骑兵,讨厌那些满脸煤灰还拖着一条可笑猪尾巴的中国人!

甚至,就连身边这个廉价的女人也令人作呕。

要不是为了解决生理需求,他是绝对不会和这种农妇上床的。

亨利·摩尔擦了擦嘴,道:“再等等吧,公司马上就要把我调回奥马哈了,那边的铁路建设遇到了麻烦,只有我这样有经验的人才能应付。”

这句话倒不是他吹牛,联合太平洋铁路公司的高管克劳克先生特地写信给亨利·摩尔,邀请他回奥马哈总部参与新铁路的建设。

这是因为公司遇到了大麻烦,在与中央铁路公司,北方铁路公司的竞争中处境岌岌可危。

起初,对于联合太平洋铁路公司来说,找筑路工似乎并不难。

有大批的爱尔兰人每天随船抵达旧金山,只要拿点朗姆酒就能让这些蠢驴在雇佣合同上签字。

不过随着工程进行,联合公司发现这些人根本无法适应危险且令人疲惫不堪的修路工程。

酗酒、斗殴、性病泛滥,这些蠢驴一刻都不能消停。

与此同时,每天还是有数以百计的爱尔兰劳工逃跑,工程进展之慢只能用蜗牛爬来形容——联合铁路公司在过去一年半之内只铺设了仅仅50英里的铁轨。

与之相反,中央铁路公司进度就要快得多,建设的铁路里程几乎是自己的四倍。

这让联合铁路高层大为惊讶。

进过简单的情报收集,他们发现对方的秘诀在于,中央铁路公司从加州的华人聚落招募了一批中国人参与铁路的建设。

这些中国人远比爱尔兰蠢驴吃苦耐劳。

既然知道了试卷的答案,联合铁路的高层准备照着抄。

而走在时代前列,有着大量使用华工经验的亨利·摩尔,就被公司高层相中,作为人才调回总部。

添油加醋地将自己的功绩吹嘘一番后,亨利·摩尔笑道:“奥马哈的大人物们都非常看重我,马上我也是月薪300美元的上流人物了!”

300美元!

这让便是的胖女人双眼放光。

要知道,在这个年代,1美元就能买到10袋面粉或者5袋白糖,又或者是9磅培根,85磅牛排,或者是一件衬衫,十条领带!

一个普通的美国人,一年的总收入也不过是三百美元出头。

在贫穷的西部,甚

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