重回90之留学生 第29节（3 / 3）

苏联的关系破裂，国内汽车制造业一下子陷入停滞阶段，五十年代后期，所谓的第一辆生产的桥车，完全是工人们东拼西凑，手工敲打制作出来的，一辆轿车大半年，这就是当时的汽车行业现状。”

“再后来，七八十年代，改革开放了，与外国的交流多了。我们迫切希望学到西方的技术。那时候的克莱斯勒要淘汰一条落后的生产线，我们华国整整派人去谈了九次，谈了大半年，没谈妥。因为一条他们当做废弃物的生产线，克莱斯勒要价1800万美金！”

“1800万美金啊！那时候整个国家加起来的外汇有多少？他们完全是抢劫！没办法，我们落后嘛，谈，再谈，没谈成。只好转头跟德国合作，用市场换技术，进口零件国内组装，根本没有什么技术含量，但就为了那么一点点组装技术，我们不得不用华国庞大的市场去交换。”

“到了九十年代，稍微好一点了，合作进一步深入，我们也有了生产线，汽车国产率也大大提高，但关键零部件还是要进口。汽车协会邀请你们来做什么，不就是希望多找些合作伙伴，用外国人来制约外国人，从而多学点技术嘛。”

“您说，为了技术，我们都做到这种地步了，环境问题又算得了什么呢。伦敦，以前被称为雾都，现在不也是好好的嘛。有钱了，进步了，才能讲究起来。华国，现在还讲究不起来！”

同床共枕

房间里的气氛有些沉重, 三个人都沉默不语, 安静地只听得到老式吊扇“哗哗”的声响。

林易深吸一口气, 率先开口道：“我知道了，地址您定，我就只有一个要求, 离港口近, 便于运输。”

是他自己太想当然了, 二十年, 二十年前的华国啊，发展得比他想象得还要艰难得多。