【第235章】离岸平衡（1）（2 / 3）

里都不是滋味，大大影响了原本因为伤亡惨重而显得低落的士气。

至于德国人，虽然堪堪挡住了法国人的进攻，但前线暴露出来的虚弱本质让法金汉不顾兴登堡和鲁登道夫的强烈质疑，坚持吧抽调回来的这个集团军留在西线，抽着这10余万兵力后，东线的攻势立马打了一个大大的折扣，鲁登道夫设计中的巨钳攻势也无以为继，只能继续和俄国人拼消耗。

消灭了一个师，俄国人组建了2个师，消灭了一个军，俄国人又组建了2个军，兴登堡和鲁登道夫哀叹，俄国人的潜力似乎无穷无尽，永远也看不到衰竭的时候。

虽然前次中国供给俄国的很多都是半旧不新的货色，甚至于还有30年前的老步枪，但久经考验的朱尔典同志绝不会公开计较这些事情——连俄国自己都没有抗议，大不列颠操心干什么呢？当然，他对于中国的做法也不是不感到郁闷，但与大局比较起来，这点又算得了什么呢？中国无非是对昔日军火输出时的报复，以彼之道还施彼身这句话朱尔典还是懂的。

更重要的是，现在还有更要紧的事情——成系列援助俄国的物资需要中国方面的积极参与。在欧战爆发以后，中国已经以战争状态下达了一系列管制命令，从统购统销到关税增加，从配额出售到原料供应，对于和战争密切相关的物资，采用了空前强化的管理体系。

这一套管理体系虽然还不能和英伦三岛目前的战时体制相提并论，但已经初见政府管理的权威，更重要的是，所有战略物资都被统制得死死地。这个时候，北方实业一家独大，控制战略资源的绝对优势就体现出来了。煤炭、钢铁、电力、有色金属、原油冶炼、原盐……各种各样与战争直接相关的东西都在辽阳实业的掌握之中，谁想动手脚都瞒不过北方实业的眼睛。甚至于，不在北方实业控制之中的大型工矿企业也要接受北方实业的指导，否则，电力、交通、煤炭各种各样的管制措施随之而来。哪怕北方实业不动，国安局的喝茶邀请也让人吃不消，特别是民族工业密集分布的上海，国安局加派了几倍的人手。反正针对日本的情报已经用不着收集了——双方都在关东州头碰头了。

相对而言，商人对此是有很复杂的心态的。中日虽然处于战争状态，但因为没有正式宣战，理论上各种商贸往来是正常的，海关也不会有任何问题。但从欧战爆发以后，中国当局已经大幅度提高了针对战略物资的出口关税，从5一直上涨到40以上，官方说法是因为为了弥补进口税收的不足同时加强内部监控。进口税率虽然提升到了75，但是欧战爆发使得大多数针对中国的传统出口物资都来源断绝，比如染料，德国货全面断绝，卖一桶少一桶，价格翻番还不止，没有进口，自然也不会有进口关税。而关税是中国抵押作为庚子赔款的重要支撑，提高出口税收确实可以增加收入来源，冲抵庚子赔款。

但在事实上，谁都知道这只是一个幌子罢了。欧战一起，中国已经就山东问题停止向同盟国交付庚子赔款；中日冲突一起，中国又停止了对英国和日本的赔款，到后来，随着军火购买，连法国、俄国的庚款也停掉了，再到后来，所有国家的赔款都停掉了，不仅赔款暂停，连各种外债的支付也陷入停滞当中。直到各国不得不同意中国提高出口税收后，中国才恢复对意大利、西班牙等若干小国的债务偿付。

可见，资金不足根本就是借口，真正的原因是北京方面要钱。打仗要钱、抚恤要钱、国防建设要钱、教育要钱……林林总总都要钱，钱从哪里来？只能从最容易征收的地方上来。朱尔典保守估计，中国政府通过关税剧烈提升，一年至少能够增加1亿以上的税收。40—60的税收，足够骇人听闻了，可偏偏还是出口税，连贸易壁垒的话都不能说，否则中国政府以窗口指导的方式停止对指责国的商品供应，真是让人欲哭无泪。要知道，钨、锑等战略金属中国的供应量占了全球市场的80以上，税收高达100，摆明了趁火打劫的态度，英法即便再不乐意，也不敢说个不字！德国方面自然是乐见其成的，因为制海权的丧失，中国将价格提高的越多，就表明英法为了物资需要付出的代价越高，特别是战略物资，更是加速消耗英法后备力量的无底洞。

税收这么高，并不是没人动过歪脑筋，但效果非常差。战略物资基本上都是大宗物资，在交通不便的情况下，只有铁路和航运两种方式，在运输体系里就有了强化的监督体系。哪怕是开船出去走私，也会被海关缉私轻易查获——海关缉私全部是由专门训练的水上警察组成的，知晓内情的都知道，海关的缉私艇和海军的鱼类快艇是同一个系统出来的，装备更是先进：以高速柴油机作为动力系统，最高航速高达45节的高速摩托艇可以轻而易举地追上任何可疑船只，再加上还有双联装的20口径机关炮，简直就是武装到了极点。逃也不是，硬扛更是死路一条。一旦被查获，不仅运载之人面临牢狱之灾，便是船上的产品也要予以追溯——敢于犯天条的商人毕竟是少数。抓出口走私可比抓进口走私容易多了。

在这一点上，中国政府的强势日甚一日，各国除了老老实实接受高价