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大国制造1980 第203节(2 / 4)

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国的重卡还是处于世界二三流水平,但偏偏很多国际一流水平的重卡,销量不如夏国的多,就是因为售价问题。

进口的一百多万,国产的二三十万,这压根就不是一个量级的。

何熙接着说:“二是用的住。那种几千公里一修,肯定是不行的。然后在这个基础上,再提升其他方面,这是目前的办法,当时我就说了,卡车和轿车不是一回事,就连装配线还是江城柴油机厂参与改动后,才制造出来的,我这里不可能像是小轿车一样,有成熟的体系帮助你修改。只能慢慢来。”

娄石就问:“可是,我们的质量就是不好啊,怎么可能不坏呢。”

何熙直接说:“所以,我给你们定的目标就是年销售1300台。”

这话一出,娄石都愣了,“就这些?”

何熙点头:“就这些,多一台没有。在没有办法整体提升质量的情况下,唯一的办法就是不惜人工。”

“传动轴容易断裂,但不是所有的都容易断裂,有的能用很久,这就说明,材料其实问题不是最主要的,是传动轴过程中产生了隐伤,譬如同轴度如果不好,就会有金属疲劳。”

“解决的办法就是盯着制造厂,用工具一根根查验,一共1300根,怎么不可能挑不出来。”

“制动效果要好,前桥的刹车皮,他们用的都是七八厘米宽,你们加宽到十厘米,怎么可能不好用?”

“其他的也是这样,变速箱你想更平稳,那么就去挑选,让铸造达到最少四级公差,相应的驾驶感就会好很多。”

“说白了,就是用人力精力去换质量,每个零部件一点一点去抠,装配的时候一点一点去调试。你们三千五百人是年产1万台的工人数量,现在就生产十分之一,那就十个人干一个人的活。”

这话何熙在电话里没说过,娄石听了都有种目瞪口呆的感觉:“那一直这样?”

何熙就说:“先干两年,等我技术出来了,自然你们受益。譬如我这就可以告诉你,柴油机的高压共轨系统,我们已经研发的差不多了,你要知道,重卡是汽车王冠,重卡发动机却是王冠上的明珠,有了先进的发动机,你就有核心竞争力了?”

娄石本来还蔫吧的,这会儿立刻精神起来:“真的?”但他很快就反应过来,这肯定是真的啊,但是他又不敢相信:“这么厉害的发动机,你愿意给我们用?”

何熙直接说:“为什么不能,除此之外,我们的产学研中心还有一个团队正在做斜齿加同步器变速器,有了这个,传动会特别平稳,噪音也会小很多,还有很多技术,都是你们付费就可以授权使用的。”

旁边一直听着的葛红强都跟着激动起来,“何总,你的意思是说,你的产学研中心,以后会有各种的关于汽车的专利,只要我们需要,付费就可以购买使用到我们的汽车上?”

“那岂不是,只要你们研究出来了,我们就可以达到跟你们一样的水准,有一样的竞争力?”

这个说出来,可是太让人激动了。

夏国汽车,无论是小汽车还是卡车,不就是在关键技术上被卡着吗?如果这方面有人解决,那他们还怕什么?

何熙点头:“是这个意思。其实国外一直是这样的,虽然各个大汽车公司都有自己的研发部门,但是也有很多公司是不制造整车的,他们在汽车发动机或者其他方面有自己的专利,靠着将这些产品或者专利卖给汽车公司来收取利润。”

“所以,我们看到的泰斯集团或者托卡集团,他们的车并非完全是他们的技术,像是泰斯重卡的变速器就是波尔斯的,他们可能很多都有自己独有的技术,但不能拥有世界上全部先进的技术。”

这事儿何熙也跟周华他们讲过,他们开始觉得自己产量还没提高呢,顾不上这些,但这次卖出去这么多,大家就发现产品质量好了,是真受欢迎。

展销会没结束,京城吉普四家厂子都找到了何熙,说是要跟产学研中心合作。

不过卡车这边,何熙还没说过,所以他们都不知道。

不过厂长们是要读书看报的,葛红强立刻就说:“我知道这事儿,当时真是觉得人家可真方便,有的小地方,愿意出钱的话,有条装配线就能造车,可咱们,就是真金白银给人家,人家都不卖给我们,我就熄火了。”

“现在要是你们晴天做出来这样一个公司,咱们夏国的汽车行业可是受益了,我都能想到,会有多蓬勃?!”

他自己都畅想起来:“何总,有拖拉机的吗?我们都想着接着做拖拉机呢。”

何熙点头:“柴油机是重点。”

葛红强立时兴奋了,“那我就等着了。”说完,碰碰娄石,“你心里还有疑问吗?还愁吗?”

娄石这会儿已经完全不愁眉苦脸了,“不了,我明白了。你让我们一年就做这些车,一方面是让我们活下去,另一方面也是打好口碑,等着我们真正升级,就可能借着口碑慢慢地拿下市场,从而有了我们一席之地。”

“对,所以你

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